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20251111

乌鲁''''''木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输εïз航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索งง คค地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽ʕ·͡ˑ·ཻʔ建设的指导意见》ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，画出国际航空枢纽的ʚ ɞ蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市ง ง都位于亚欧ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一ง ง个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400εïз万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一•ᴗ•，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零.˗ˏˋ♡ˎˊ˗头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程งง คค；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、°꒰'ꀾ'꒱°乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐打造“一带一路”核心枢纽。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规&#;,&#;,&#;模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机,。,。,。场两座航站楼之/****/和。

北京,,,;、上海、广州是3大全方位门户复合•ᴗ•型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌ง ง鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。